Suzuki Restarts Production After Almost Month-Long Shutdown

Suzuki is a Japanese multinational corporation known for its motorcycles, automobiles, and marine engines. The company was founded in 1909 by Michio Suzuki and has since become one of the largest automotive manufacturers in the world.

Suzuki's products are known for their reliability, performance, and affordability, making them popular choices for consumers around the globe.

For more information about Suzuki, you can visit their official website at https://www.globalsuzuki.com/ or check out their Wikipedia page at https://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki.

If you have any specific questions about Suzuki motorcycles, automobiles, or marine engines, feel free to ask!

Restarting Production: A Glimmer of Hope

Pak Suzuki Motor Company (PSMC) has announced the resumption of its vehicle production.confirmed the resumption of its vehicle production after a nearly month-long shutdown. Beginning from June 22 and extending to July 19, the halt in production was due to a crippling shortage of parts. On July 21, the local car assembly was resumed, signifying a triumphant return to regular operations.

* TO RESTART PRODUCTION AT HUNGARIAN PLANT ON APRIL 29 AFTER CORONAVIRUS SHUTDOWN

* INITIALLY TO OPERATE ONE SHIFT PER DAY

* TO RESTORE PRODUCTION GRADUALLY THEREAFTER

* FACTORY REVAMPED PRODUCTION PROTOCOLS TO ENSURE SAFE WORKPLACE IN PANDEMIC

* NEW SAFETY PROTOCOLS INCLUDE COMMUTE TO WORK FOR EMPLOYEES

* HUNGARY GOVT EXPECTS PANDEMIC TO PEAK IN COMING WEEKS Further company coverage:

According to a recent update from Autojournal.pk, the company has resumed local car assembly as of July 21. The report adds that the company has received completely knocked-down (CKD) assembly kits for the next three months.

The government is gradually easing import restrictions for carmakers and the banks have begun issuing letters of credit (LCs) to automakers. However, the sector’s stability is still uncertain due to the local currency volatility and economic turbulence.

उत्पादन में रुकावट शुरू में 22 जून को शुरू हुई और 8 जुलाई तक चलने वाली थी। हालांकि, भागों की लगातार कमी के कारण, पीएसएमसी ने पहले 15 जुलाई तक और फिर 19 जुलाई तक शटडाउन बढ़ा दिया। परिचालन फिर से शुरू करने का कंपनी का निर्णय इसके बाद आया है। अगले तीन महीनों के लिए पूरी तरह से नॉक-डाउन (सीकेडी) असेंबली किट प्राप्त करना पर्याप्त है।

इस महत्वपूर्ण स्टॉक अपडेट ने बिक्री में उल्लेखनीय वृद्धि की उम्मीद के साथ कंपनी के भीतर आशावाद जगाया है। हालाँकि, बाज़ार की अटकलें एक विपरीत परिदृश्य का सुझाव देती हैं। माना जाता है कि मुद्रास्फीति के कारण नई इकोनॉमी कारों की मांग कम हो गई है, जिससे जनता की क्रय शक्ति कम हो गई है।

इस क्षेत्र को स्थिर करने के प्रयास में, सरकार कार निर्माताओं के लिए आयात प्रतिबंधों को धीरे-धीरे कम कर रही है। इसके अतिरिक्त, बैंकों ने वाहन निर्माताओं को ऋण पत्र (एलसी) जारी करना शुरू कर दिया है। इन उपायों के बावजूद, स्थानीय मुद्रा की अस्थिरता और आर्थिक अशांति के कारण क्षेत्र की स्थिरता अनिश्चित बनी हुई है।

As PSMC resumes production, it will be interesting to see how the company navigates through these challenging market conditions and whether the anticipated sales boost materializes.

پیداواری تعطل ابتدائی طور پر 22 جون کو شروع ہوا تھا اور اسے 8 جولائی تک جاری رہنا تھا۔ تاہم، پرزوں کی مسلسل کمی کی وجہ سے، PSMC نے شٹ ڈاؤن کو پہلے 15 جولائی تک اور پھر مزید 19 جولائی تک بڑھا دیا۔ کمپنی کا آپریشن دوبارہ شروع کرنے کا فیصلہ بعد میں آیا۔ مکمل طور پر ناکڈ ڈاؤن (CKD) اسمبلی کٹس حاصل کرنا اگلے تین مہینوں کے لیے کافی ہیں۔

اس اہم سٹاک اپ ڈیٹ نے کمپنی کے اندر امید پرستی کو جنم دیا ہے، جس میں فروخت میں خاطر خواہ اضافے کی توقعات ہیں۔ تاہم، مارکیٹ کی قیاس آرائیاں ایک متضاد منظر نامے کی تجویز کرتی ہیں۔ خیال کیا جاتا ہے کہ مہنگائی کی وجہ سے نئی اکانومی کاروں کی مانگ میں کمی آئی ہے، جس سے عوام کی قوت خرید ختم ہو گئی ہے۔

اس شعبے کو مستحکم کرنے کی کوشش میں، حکومت کار سازوں کے لیے درآمدی پابندیوں میں بتدریج نرمی کر رہی ہے۔ مزید برآں، بینکوں نے کار سازوں کو لیٹر آف کریڈٹ (LCs) جاری کرنا شروع کر دیا ہے۔ ان اقدامات کے باوجود، مقامی کرنسی کے اتار چڑھاؤ اور معاشی بدحالی کی وجہ سے اس شعبے کا استحکام غیر یقینی ہے۔